氣壓傳感器原理

一、氣壓傳感器原理- -簡介

傳感器，國家標準GB7665-87對其的定義為：由敏感元件和轉換元件構成的能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉換成可用信號的器件或裝置。氣壓傳感器，用于感受氣體壓強并將其以其他形式進行輸出，主要用于完成對氣體絕對壓強的檢測，一般用于氣體壓強相關的各類實驗中。

二、氣壓傳感器原理

空氣壓縮機的氣壓傳感器主要由薄膜、頂針和一個柔性電阻器來完成對氣壓的檢測與轉換功能。薄膜對氣壓強弱的變化異常敏感，一旦感應到氣壓的變化就會發(fā)生變形并帶動頂針動作，這一系列動作將改變柔性電阻的電阻值，將氣壓的變化轉換為電阻阻值的變化以電信號的形式呈現(xiàn)出來，之后對該電信號進行相應處理并輸出給計算機呈現(xiàn)出來。

還有的氣壓傳感器利用變容式硅膜盒來完成對氣壓的檢測。當氣壓發(fā)生變化時引發(fā)變容式硅膜盒發(fā)生形變并帶動硅膜盒內平行板電容器電容量的變化，從而將氣壓變化以電信號形式輸出，經(jīng)相應處理后傳送至計算機得以展現(xiàn)。

三、氣壓傳感器原理- -應用

氣壓傳感器用于測量氣體壓強，表面上看來我們并不關心壓強到底是多少，貌似毫無用處，但事實卻不是醬紫的。對于好登山者而言，可以根據(jù)手機中壓力傳感器測量氣壓進而計算出目前所處的海拔高度;氣壓傳感器還可用于輔助導航，減少在高架橋上進行導航時的失誤;在無信號地帶時，也可根據(jù)氣壓傳感器，同時配合加速計、陀螺儀等設備實現(xiàn)精確定位。現(xiàn)在你還覺得氣壓傳感器毫無用處嗎?